Usted está aquí:Noticias y eventos»CENNAVE en evento sobre cambios en Argentina

CENNAVE en evento sobre cambios en Argentina

El 3 de mayo el presidente Alejandro González participó en el evento “Cambios en Argentina y sus efectos en el comercio bilateral”, realizado en el salón de actos de la Cámara de Comercio y Servicios de Uruguay.

El evento comenzó con una presentación de Uruguay XXI a cargo de Claudia Peisino, aportando una serie de estadísticas vinculadas al comercio de bienes con Argentina.

Luego se formó una mesa en la que participaron el Director Nacional de Industria, José Luis Heijo, la Asociación de Despachantes de Aduana (ADAU) representada por ADAU y como referentes del sector marítimo-portuario fueron participes el Presidente de la Administración Nacional de Puertos, Alberto Díaz y nuestro presidente Alejandro González.

El presidente de ANP manifestó, respecto a los impactos de la resolución 1108, que “todo el mundo pensaba que al ser el puerto de Montevideo tan dependiente del tránsito, la medida iba a impactar muchísimo, pero la realidad es que los ingresos relativos al transbordo representan muy poco, tan sólo 2% para la ANP”.

El presidente del CENNAVE contrastó tal afirmación al expresar que la resolución 1108 significó un golpe fuerte para el sector privado con una pérdida de 200 mil movimientos de contenedores y un perjuicio, para los operadores, de US$ 100 millones. Dicha medida argentina , de acuerdo a Alejandro González, “sacó (a Uruguay) de la competencia, cuando nosotros queríamos competir. Ahora se puede a volver a competir. El secreto estará en mantener el flujo comercial que llega desde Paraguay (50.000 teus en 2013 y 127 mil teus en 2015) y recuperar toda la carga argentina”.

Otra expresión del presidente del CENNAVE refirió al mantenimiento de los canales Martin García, y consideró que el deterioro –de los canales- es producto de una mala política de mantenimiento por lo que es importante trabajar en el tema de la profundidad y diseño. En la actualidad la estrategia uruguaya apunta a llevar ambos canales a la misma profundidad y tenerlos operados por el sector privado con una modalidad que no implique riesgos al Estado.

Acceden a la entrevista completa por el siguiente link