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Glosario Comercial

Los siguientes términos son diferentes conceptos que pueden incluir los fletes internacionales de transporte oceánico, fluvial y lacustre, así como también conceptos y módulos de la distribución física internacional y su correspondiente logística.
 
Estos conceptos, son una guía y son material de apoyo, pudiendo variar su definición según se acuerde entre las partes contratantes.
 
También es importante aclarar, que la aplicación o no de estos conceptos es relativa a los armadores, agentes, depósitos, terminales, así como también al servicio solicitado, requerido, a los tráficos, países-puertos involucrados en el transporte.
 
Teniendo en cuenta que la actividad comercial es un acuerdo realizado entre privados este glosario, no compromete una posición oficial del Centro, reiterando que la presente tabla es solo una guía obtenida de los usuarios y actores de las diferentes actividades antes mencionadas. 

 

                            NOMBRE

                                             CONCEPTO

 AD VALOREM

 Porcentual sobre cargas de Alto Valor

 ALMACENAJE

 Tarifa relativa al Depósito o piso

 ARB. CHARGE (Arbitrary Charge)

 Costo recupero del armador por Trasbordos a Puerto Oceánico

 B/L FEE / DOC FEE (Bill of Lading / 
 Documentation)

 Cargo cobrado por la emisión de documentación

 BAF - BS - IFP - FES (Bunker Adjustment
 Factor, Bunker Surcharge, Interim Fuel
 Aplication, Fuel  Escalation Surcharge
 respectivamente)

 Recargo por combustible (ajuste variación precio internacional
 del Petróleo)

 CAF

 Currency Adjustment Factor (ajuste variación tipo de cambio de
 monedas)

 CUC (Chasis Charge)

 El armador pone a disposición de la carga el/los contenedores y
 los correspondientes Chasis para camionaje interno de la
 mercadería.

 DEMORA - DEMURRAGE

 Tarifa aplicada cuando el recibidor excede el tiempo libre otorgado
 por el transportista (armador), para el retiro del contenedor lleno
 y posterior devolución del mismo vacío.

 DETENTION

 Similar concepto al de Demora o Demurrage pero aplicable cuando
 el importador o exportador, retienen en su depósito, fábrica, local
 o establecimiento el contenedor sin devolverlo o entregarlo a la
 terminal de vacíos que corresponda

 EIF (Equipment Investment Factor)

 Complemento por inversión en equipamiento

 EIS (Equipment Imbalance Surcharge)

 Cobro que refiere a mercados desbalanceados y a la falta
 de equipos y contenedores

 FLETE FLUVIAL / MARÍTIMO /
 OCEÁNICO

 Tarifa básica de transporte internacional que contendrá o no los
 demás recargos. En caso que incluya todos los recargos por lo
 general se le menciona como ALL-IN

 INLAND

 Costo del servicio de transporte correspondiente al tramo por
 tierra (vía camión/vía férrea) que se aplica en los casos que el
 armador preste dicho servicio. También se conoce como
 ON-CARRIAGE y PRE-CARRIAGE aunque estos no solo refieren
 al modo de transporte terrestre sino que además refieren a
 las demás formas de transporte.

 LOGISTIC FEE

 Tasa a las tareas de coordinación operativa y de manipuleo

 PBIP - ISPS

 Protección en Buques e Instalaciones Portuarias

 PSS (Peak Season Surcharge)

 Tarifa relativa a temporada de alta zafra

 THC

 Terminal Handling Charge - Cargo cobrado por el manejo de la
 carga en la terminal portuaria, aplicado a las mercaderías de
 Importación o de Exportación.

 WASHING FEE

 Tasa a la limpieza del Contenedor